O Plus Care é um programa de extensão de garantia criado para reduzir os custos com a manutenção corretiva. Com ele, você recebe proteção estendida para o equipamento, evitando gastos inesperados com manutenções não planejadas.
Durante o período de cobertura selecionado, nós substituímos ou reparamos os componentes que apresentarem defeito de fabricação ou montagem, de forma rápida e sem custos adicionais, para equipamentos que cumpram os pré-requisitos do programa.
Evite custos corretivos inesperados, limitando-se ao custo do Plus Care selecionado.
O valor pago pelo Plus Care é significativamente menor do que o custo de troca de componentes em caso de falha durante a vigência. A redução pode chegar a 90%.
Dispensa o tempo gasto com negociações de preço, orçamentos e ordens de compra.
O Plus Care pode ser adquirido a qualquer momento, durante o período de cobertura da garantia padrão.
Proteja seu investimento com o Plus Care e tenha tranquilidade para suas operações!
Itens cobertos:
Motor e todos os componentes internos, cabeçote dos cilindros e junta, ECU, sistema eletrônico de controle de velocidade do motor, bloco do motor, radiador de óleo do motor e resfriador de ar, compartimento do volante e junta, vedações dianteiras e traseiras do motor, amortecedor dianteiro, atuador hidráulico, bicos injetores, bomba de injeção e junta, coletores e juntas, cárter de óleo e junta, sensores de temperatura e pressão e unidades emissoras, sensores de temperatura/pressão e unidades emissoras, coletor do sistema EGR, coroa e volante, tampa do braço basculante e junta, termostatos, tampa da engrenagem sincronizadora, turbocompressor e juntas, bomba d’água e juntas.
Cobertura do trem de força
São contemplados os itens de motor mencionados na opção 1 em conjunto com os itens a seguir:
Motor: controles de velocidade do motor e articulações.
Transmissão/eixos/componentes hidrostáticos: eixos e diferenciais, compartimento da
embreagem (exceto disco seco da embreagem), eixo de transmissão com juntas universais, válvulas do controle hidráulico e/ ou eletrônico, coletor giratório da escavadeira, coletor giratório da máquina para remoção de árvores movido por esteira, transmissão final, sensores dianteiros da tração nas rodas (sem incluir chicote elétrico), componentes do sistema hidrostático incluindo: motor de impulso, bomba hidráulica/hidrostática e válvulas de controle relacionadas que alimentam a função de giro e/ou propulsão (sem incluir função de escavação), eixo da tração hidráulica das rodas dianteiras e conjunto das rodas (incluindo bomba de acionamento e motor, controle elétrico, válvula de controle solenóide e válvula divisora), conjunto do eixo/diferencial da tração mecânica das rodas dianteiras (com eixo de transmissão, junta universal e controle), compartimento da embreagem de corte de energia (somente tratores para serviço de terraplanagem), controlador da válvula e bomba, inversor com válvula de controle, unidade separadora, motor de giro e frio, caixa de engrenagens giratórias e rolamentos, conversor de torque, unidade de transferência, transmissão.
Freios: eixo do pinhão do freio de estacionamento úmido, rolamento e eixo oco do rolamento (somente motoniveladoras), freios de serviço úmidos, freios e embreagens úmidas da direção.
Sistema elétrico: sensores de posição giratória, motor de partida (somente tratores para serviço de terraplanagem).
Sistema Elétrico (carregadeiras): gerador, motor elétrico, inversor da eletrônica de
potência (DLR), resistor do freio, conjunto de cabos do motor, conjunto de cabos do
gerador, conjunto de cabos do resistor do freio.
O motor e trem de força mencionados na opção 2 são cobertos em conjunto com os seguintes componentes hidráulicos:
Transmissão/eixos/componentes hidrostáticos: acumulador e válvulas de alívio relacionadas (transmissão), válvula de bloqueio do diferencial hidráulico e peças associadas.
Sistema hidráulico: válvulas de fixação de carga e controle, kits de camisas de cilindro, cilindros hidráulicos, radiador de óleo hidráulico, bombas hidráulicas e motores, incluindo válvulas de controle relacionadas, reservatório hidráulico, cilindro do pino de bloqueio, controles piloto.
Freios: acumulador do freio (articulado, articulações, guincho instalado de caminhão de despejo apenas).
Direção: eixos, sistema de direção secundário, componentes, parafusos e suportes, articulação de direção, tirantes e extremidades do tirante.
Estruturas: braço, junta de articulação (incluindo pinos e buchas), estrutura do silo, lança, carroceria, estrutura C, estrutura circular, vareta do óleo, estrutura de tração, estrutura do motor, estrutura do equipamento, mastro da empilhadeira e estrutura, arco da garra, braço elevador da lâmina, estrutura de proteção contra capotamento (ROPS), estrutura lateral,
estrutura oscilatória, estrutura da esteira, estrutura X, barra Z, componentes pneumáticos
(ADT somente): mangueiras, linhas e conexões de circulação de ar, componentes pneumáticos dos sistemas de freio, válvula protetora de quatro vias, válvulas de descarga.
O plano de cobertura total cobre todos os itens mencionados, em conjunto com os seguintes itens não pertencentes ao trem de força (observe que há uma franquia de BRL 450 para todos os reparos em itens hidráulicos e itens não pertencentes ao trem de força
quando a cobertura total é adquirida).
Motor: coxins do motor e suporte, linhas de óleo do motor, controles de velocidade do
motor e articulações, suporte do filtro, linhas de combustível, tanque de combustível e peças associadas, bomba de transferência de combustível e junta, tubo do filtro de óleo, polias, radiador e mangueiras, tubulação de água.
Transmissão / eixos / componentes hidrostáticos: hastes de controle, válvula de bloqueio do diferencial e peças associadas, linhas de óleo externas, tubos do filtro (transmissão), telas do filtro, radiador de óleo, articulação de controle do deslocamento, unidades emissoras e sensores.
Freios: acumulador do freio (não ADT), bomba do freio, válvula do freio, pressão da válvula redutora, válvula de descarga.
Sistema elétrico: alternador, medidores, indicadores, instrumentos, sensores, motor de partida, acionador do motor de partida, solenoide do motor de partida, interruptores, regulador de tensão, motores dos limpadores, chicotes elétricos.
Ar-condicionado instalado de fábrica: acumulador, embreagem, compressor, condensador, secador, evaporador, válvula de expansão, mangueira do aquecedor, polia, vedações e juntas, programador do controle de temperatura.
Outros: articulações da caçamba, caixa de engrenagens do acionamento circular, caçamba (somente ADT), ventilador e acionador do ventilador, círculo da motoniveladora, escarificador e sulcador.
